Het Motorway Traffic Management (afkorting: MTM), het verkeerssignaleringsysteem waarbij met matrixborden boven de snelwegen een snelheid, pijl of kruis wordt aangegeven kent u uiteraard. Het wordt ingezet om filestaartongevallen te verminderen of een rijstrook vrij te maken in geval van onderhoud of een ongeluk en is onderdeel van Dynamisch Verkeers Management.
Bij het MTM signalering systeem draait dus in principe alles om de doorstroming van het verkeer. Door middel van detectie, signalering en dosering worden de verkeersstromen gecontroleerd. Rijstrooksignalering kan zowel geautomatiseerd als handmatig aangestuurd worden. Hierbij geldt dat filedetectie automatisch gebeurt, maar bij onverwachte incidenten handmatige bediening van de signaleringsborden plaatsvindt. Rijstrooksignalering kan ook buiten de (snel)wegen gebruikt worden. Denkt u bijvoorbeeld aan entrees van grote parkeergelegenheden of tolpoorten. In bepaalde situaties, bijvoorbeeld kleine Nwegen, kan ervoor gekozen worden om mobiele rijstrooksignalering in te zetten.
MTM is dus een vorm van dynamisch verkeersmanagement waarbij HIG u kan helpen bij het ontwerpen van het portalen plan. Wij bepalen samen met u de benodigde systemen en we realiseren het ontwerp volgens de gestelde eisen, normeringen en wet- en regelgeving. Hoe bereiken we dit? In de tenderfase schuiven onze Tender Engineers al graag aan bij uw tenderteam om een aanbiedings-ontwerp en een begroting voor de inschrijving te maken. Input voor EMVI plannen en faseringen kunt u ook zeker van ons verwachten. In de realisatiefase verzorgen wij de realisatie van de Verkeerskundige Draagconstructies, de Wegkantstations, de signaalgevers en het benodigde glasvezel tracé t.b.v. de communicatie met de Verkeerscentrale. Alle benodigde afstemming met de Verkeerscentrale wordt tevens door ons verzorgd. Samen met u zorgen wij ervoor dat we weg op de gestelde mijlpaaldatum open kan en het verkeer er veilig overheen kan rijden.
Klipperaak 101
2411 ND Bodegraven
Tel. +31 (0) 88 622 74 44
