Detectiesystemen zijn van groot belang voor de doorstroming van het verkeer. Afhankelijk van de specifieke verkeerssituatie bepalen wij welke technieken en methoden het meest geschikt zijn. Zo zetten wij lussen in om de hoeveelheid verkeer of de snelheid van het verkeer te meten. Maar zetten we bijvoorbeeld infrarood technologie in om de hoogte van vrachtwagens te detecteren. De plaatsing van detectiesystemen is altijd maatwerk: elke situatie en meting is immers anders.
Het uitgangspunt is voor ons altijd het vermijden van gevaarlijke situaties op de weg. Zo halen we te hoge vrachtwagens op tijd van de weg, signaleren we files op tijd en bevorderen we het veilig oversteken voor voetgangers.
Op donderdag 14 mei is het zo ver; de jaarlijkse Technische Braderie van HIG Traffic Systems. Nieuw dit jaar is de mogelijkheid tot het volgen van instructies voor radar en/of slangtelsystemen en het bijwonen van diverse presentaties zoals 'Het gebruik van ANPR binnen uw Gemeente'.
Sinds januari 2019 heeft HIG Traffic Systems de detectiewerkzaamheden weer compleet in eigen beheer en we gaan als een speer!
De Liefkenshoektunnel heeft als allereerste tunnel de HIG Tunnel Gesloten Verlichting (TGV) in gebruik genomen. De TGV heeft als doel om weggebruikers extra te attenderen op een tunnelafsluiting. De TGV is door HIG Traffic Systems op maat ontworpen en gerealiseerd in de tunnelinritten richting Gent en richting Nederland.
